氣胎離合器應用的物理學原理

鼓形離合器的使用的物理學原理：氣胎內(nèi)緣裝有摩擦塊，在高速轉動時，壓縮空氣作用下，使得摩擦塊壓緊鋼制內(nèi)鼓輪，從而產(chǎn)生摩擦力，傳遞扭矩。這種鼓形離合器一般安裝在外部，布置比較自由，

尺寸也沒有嚴格的限制。檢修方便。
氣胎離合器是以壓縮空氣為操縱動力源的摩擦離合器。所應用的范圍是需要傳遞較大的轉矩和運轉速度較快的地方，如船舶、石油鉆井機械、挖掘機、球磨機等等。
氣胎離合器的優(yōu)點是結構緊湊，傳遞轉矩大，吸振，使用壽命長，接合平穩(wěn)，結構緊湊，從動部分慣性小等等，氣胎離合器使用溫度不能高于60℃也不能低于-20℃。

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