氣胎離合器應(yīng)用的物理學(xué)原理

鼓形離合器的使用的物理學(xué)原理：氣胎內(nèi)緣裝有摩擦塊，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，壓縮空氣作用下，使得摩擦塊壓緊鋼制內(nèi)鼓輪，從而產(chǎn)生摩擦力，傳遞扭矩。這種鼓形離合器一般安裝在外部，布置比較自由，

尺寸也沒有嚴(yán)格的限制。檢修方便。
氣胎離合器是以壓縮空氣為操縱動(dòng)力源的摩擦離合器。所應(yīng)用的范圍是需要傳遞較大的轉(zhuǎn)矩和運(yùn)轉(zhuǎn)速度較快的地方，如船舶、石油鉆井機(jī)械、挖掘機(jī)、球磨機(jī)等等。
氣胎離合器的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，傳遞轉(zhuǎn)矩大，吸振，使用壽命長，接合平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)緊湊，從動(dòng)部分慣性小等等，氣胎離合器使用溫度不能高于60℃也不能低于-20℃。

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